mi 8CN del ClubYBR. La concentración y el regreso. Covarrubias

Hoy hacemos la ruta que nos han preparado los organizadores de la 8ª concentración nacional del ClubYBR. Toca dejarse llevar y disfrutar del recorrido dispuesto para la ocasión.
Grupo 8CN San Leonardo de Yagüe, Club YBR
Tras la foto de familia, iniciamos la ruta divididos en grupos. Me toca en el último de los 3, además me quedo al final para disfrutar de la serpiente que forma todo el grupo rodando en formación delante de mi.

Iniciamos la ruta por la N-234 dirección Burgos, la cual abandonamos en la localidad de Hacinas para meternos en la BU-903. Esta es más entretenida que la anterior, se estrecha considerablemente y el asfalto empeora ostensiblemente, pero como vamos despacio se hace llevadero. Me encanta sobremanera el tramo que discurre por el pequeño desfiladero, del cual salimos directamente en Santo Domingo de Silos.
Tengo que decir que no me había leído con detenimiento el plan del día y pensaba que pararíamos en el monasterio a escuchar de cantar, pero no, continuamos hasta el paraje conocido como La Yecla. Un desfiladero muy interesante. No apto para claustrofóbicos.
Túnel desfiladero La Yecla
Desfiladero La Yecla
De vuelta a las motos, repetimos recorrido a la inversa hasta el cruce con la BU-901 donde giramos hacia Covarrubias. En cuanto a recorrido, la primera parte de la ruta está resultando de lujo.

Estacionamos en la misma plaza de Covarrubias para un tentenpié y una visitita rápida.
Plaza de Covarrubias
Plaza de Covarrubias
Plaza de Covarrubias
Esta plaza está presidida por el ayuntamiendo, otrora, según la tradición, palacio de verano de Fernán González, quién unificó Castilla; De dicho palacio sólo se conserva un arco románico del s. XII
Arco x.XII ayuntamiento Covarrubias
Tras el aperitivo, disponemos de media hora para hacer lo que queramos. Este pueblo es pequeñito y da tiempo para ver los lugares de más interés. Vuelvo sobre mis pasos hasta la oficina de turismo, situada en la Puerta del Archivo del Adelantamiento de Castilla. Construido en la segunda mitad del siglo XVI por mandato de Felipe II
Puerta del Archivo del Adelantamiento de Castilla, CovarrubiasPuerta del Archivo del Adelantamiento de Castilla, Covarrubias
En el siglo XVIII perdió su función, todo lo que en el había fue trasladado al actual archivo de Simancas. La entrada de este archivo es conocida como Puerta Real, por ser la entrada principal a la Villa. Encima de ella, se puede ver el escudo de Felipe II, el más perfecto y completo que se conserva del mismo. Las rejas de hierro de las ventanas y contraventanas son todavía las originales.
Escudo de Felipe II, Covarrubias
Del s. XVI también data el rollo jurisdiccional situado en frente de la citada puerta.
Rollo jurisdiccional Covarrubias
Tras recoger el conveniente mapita, me dirijo raudo hacia el edificio más emblemático de Covarrubias, el Torreón de Fernán González o Torre de "La Emparedada" del s. X
Torreón de Fernán González, Covarrubias
La leyenda cuenta que la Infanta Doña Urraca fue encerrada y después emparedada por su padre, como castigo a los amoríos de esta con un pastor.

Tal vez no tan histórico, pero sí de igual valor visual, es la arquitectura tradicional de la que presume esta población. Ante la Casa de Doña Sancha nos encontramos con su máximo exponente.
Casa de Doña Sancha. s.XV Covarrubias
Data del siglo XV, y su fachada es de adobe y el clásico entramado de madera. Esta estructura se puede apreciar por doquier paseando por su entramado medieval.
Paseando hacia la Ex-Colegiata de San Cosme y San Damián, nos encontramos con la curiosa estatua de bronce dedicada a la princesa Kristina de Noruega. Hija del rey Haakon Haakonson, Kristina nació en 1234 en Bergen, Noruega. Un pacto de su padre con el rey español Alfonso X el Sabio, la obligó a abandonar Noruega en el otoño de 1257 y llegar a España, para contraer matrimonio en Valladolid con el infante don Felipe de Castilla, hermano del rey Alfonso.
La Colegiata, es del siglo XV, y si tenéis suerte como nosotros, os pueden amenizar la visita con la música que sale de su órgano del s. XVII. En su interior alberga una gran cantidad de sepulcros y un bello claustro del siglo XVI.
Ex-Colegiata de CovarrubiasEx-Colegiata de Covarrubias
Junto a la colegiata, se puede pasear por uno de los lienzos que quedan de la antigua muralla, paralelo al río Arlanza.
Puente sobre el río Arlanza, Covarrubias
Se acaba el tiempo del que disponemos y hay que volver a las motos, callejeando llego a la Iglesia de Santo Tomás, del s. XV, al menos para disfrutar de su fachada.
Iglesia de Sto Tomás, CovarrubiasIglesia de Sto Tomás, Covarrubias
Nos disponemos a marchar al lugar dispuesto para la comida. Quintanar de la Sierra. A JV, le vuelve a fallar el encendido de la HD. Se quedan rezagados chiqu y Luis que hace de control en la concentración intentando ponerla en marcha.

Lo cierto es que si tengo que volver, no sabría repetir el recorrido, ya que con la preocupación de qué habrán hecho estos, no me enteré de por donde fuimos. Sólo recuerdo que la BU-905 que es por donde salimos, es muy bonita, estrecha y sinuosa, como a mí me gustan. Me hubiera gustado parar en las ruinas del Monasterio de San Pedro de Arlanga.
Cuando por el espejo los vi aparecer detrás de mí, ya estábamos accediendo a Quintanar de la Sierra.

Por gentileza de Luis, os enlazo el vídeo montado con lo hecho hasta el momento.


Tras la comida, el plan consiste en subir a visitar la Laguna Negra de Neila. La carretera está recién parcheada y nos encontramos zonas con grava suelta, lo que hace extremar las precauciones.

La subida es una pasada, ni por asomo me imaginaba, cuando la he visto en la vuelta ciclista que sería tan empinada. ¡Que bien se suben los puertos sentado en el sofá! Me recuerda la sensación de admiración que sentí subiendo las rampas finales del Tourmalet.
Arriba hace un frío de tres pares de coj###, de hecho, la nieve que se conserva, tiene más de una cuarta de espesor. El viento sopla con mucha fuerza, aunque no la suficiente como para hacerme desistir de ir a ver la laguna, ni a algunos a dibujar angelitos...
Lagunas de Neila
Lagunas de Neila
Lagunas de Neila
Lagunas de Neila
Lagunas de NeilaLagunas de Neila
Lagunas de Neila
Toca volver a San Leonardo de Yagüe, se indica que el grupo subirá a ver el castillo baluarte de San Leonardo, pero que quien lo desee puede obviarlo y hacer lo que quiera. Nosotros lo vimos ayer, por lo que tengo claro el no subir a verlo de nuevo.
Lo que no tengo tan claro es si volver al tramo de ayer de Calatañazor - Cabrejas del Pinar a visitar las cosas que me perdí, o volver al hotel y sucumbir a los placeres del hidromasaje.

Del camino de vuelta voy a destacar un tramo, destacar no, recomendar, -junto con el que os comentaba antes, lo mejor de todo el viaje-. Se trata de la carretera que une Carnicosa de la Sierra con Navaleno. Una pista sinuosa con buen asfalto, estrechita, que transcurre por un bosque de pino, muy bonita.

Me vuelvo al hotel, unos asuntos personales hacen decantarme por esta opción, dando por finalizada la ruta motera de hoy.

Os dejo la 2ª parte del vídeo de Luis, con la ruta de la tarde.



El domingo nos pondremos en marcha a las 9, jejeje para variar, desayuno, despedidas, y un largo camino por delante.

Debido al estado de la moto de JV, que tenemos que arrancarla a empujón, decidimos hacer la vuelta del tirón, aunque siguiendo la ruta que tenía planeada. Mis escasos conocimientos de mecánica me hacen el no considerar muy bueno arrancar una moto de inyección a empujón, así que pararemos lo justo.

Volvemos hacia El Burgo de Osma atravesando el parque del cañón del río lobos. Tomamos la carretera paralela al río que nos trajo de Osma (SO-160). Apenas unos kilómetros, llegamos a Recuerda.

No creo que haga falta que me lo mencionen. Esto se queda grabado en mi memoria para los restos.
Voy apuntando mentalmente lugares para próximas rutas. Se palpa en el ambiente que rodamos por lugares con historia. Cualquier aldea o pueblecito, tiene su detalle. Salimos a la CM-110 por la que dejamos atrás Atienza y nos acerca a Sigüenza, donde paramos a tomar un café.

Continuamos hacia Brihuega. Lo hacemos por la CM-2005, aburrida como ella sola. Revisando el mapa, me doy cuenta del error, es la CM-2011, paralela a esta la que debería haber seguido. Creo que por Madrid la incluyen en su ruta de las vegas o algo así.

En Brihuega, no encuentro la gasolinera, y continúo por la CM-2005, a partir de aquí paralela al río y muchísimo mas interesante, inconsciente de que no hay más hasta muchos kilómetros más adelante. Llego a Armuña de Tajuña, pegado a la N-320, una lugareña me dice que la siguiente se encuentra a unos 15-20 kilómetros, en Pozo de Guadalajara, algo mas cerca que Guadalajara capital. En modo ahorro absoluto llegamos, batiendo mi record de autonomía, 408,3 Km.
Y lo mejor es que aún me quedaban poco más de dos litros. Aprovechamos para comer en un bar del pueblo este y ver la carrera de motoGP.

Volvemos sobre nuestros pasos para coger la CM-2006, quiero rodar por esta carretera para llegar a Pastrana. Aunque no pare ahora, tengo pensamiento de volver por aquí en el futuro. De aquí a Tarancón, Ocaña y A-4 hasta casa. El tiempo ha cambiado considerablemente, incluso pasamos hasta calor.

Y hasta aquí ha sido todo. He querido extender un poco el camino de regreso para contar la anécdota del record de autonomía, pero salvo eso, un día de carretera y manta.

Espero que os haya entretenido y haber al menos, dado alguna idea o detalle útil para futuras visitas.

V'sss

mi 8CN del ClubYBR. El viernes. Peñaranda de Duero - San Esteban de Gormaz - Osma - Calatañazor

Hemos quedado a desayunar sobre las 9 para intentar empezar el día pronto, quiero visitar bastante cosas sin prisa pero tampoco extenderme hasta última hora de la tarde. Hoy empieza la concentración.

Subo la persiana y el horizonte aparece muy neeegroooo. El tiempo será tormentoso, a ver si tenemos la suerte de que no nos coja ninguna nube.

Por un problema con la cerradura de una de nuestras habitaciones, nos ponemos en camino alrededor de las 10:30. Es algo mas tarde de lo que pensaba, pero al menos, el día se ha abierto un poco. En el fondo estoy satisfecho, ya que la temperatura es bastante fresca. Para nada me sobran los guantes de invierno.

Salimos hacia Peñaranda de Duero. La apuesta histórico-cultural de hoy es importante.
Rodamos prácticamente todo el tiempo paralelos al cauce de un río. Carretera sinuosa y con excelente asfalto. Apenas hay tráfico. Que os voy a contar; Un deleite.
Casa en Peñaranda de Duero
Dejamos las motos a la entrada del pueblo, había parado para ver una de las dos puertas que aún conserva el recinto amurallado, concretamente la conocida como Arco de las monjas, pero mis compañeros se han despertrechado, así que aquí ponemos el huevo. Al castillo no subiremos. Desde fuera parece bien conservado. Pero en esta ocasión nos dejaremos de fortalezas.
Arco de las Monjas, Peñaranda de Duero s.XVPuerta Peñaranda de Duero s.XV
Hoy toca paseito por sus solitarias calles
calle Peñaranda de Duero
y una visita a su plaza mayor, de estilo típico castellano
Plaza de Peñaranda de Duero
Aquí se encuentra el Palacio de los Condes de Miranda, o de Avellaneda, construido en el siglo XVI por encargo de don Francisco de Zúñiga Avellaneda y Velasco, tercer conde de Miranda del Castañar.
Palacio de los condes de Miranda o de Avellaneda, Peñaranda de Duero
Palacio de los condes de Miranda o de Avellaneda, Peñaranda de Duero
La portada luce el escudo de los Zúñiga entre tenantes
Portada del palacio de los condes de Miranda, Peñaranda de Duero
Tengo entendido que el interior es visitable, y gratis hasta la fecha.
También se puede visitar la que fué colegiata abacial de Sta. Ana, de portada barroca. El acceso viene precedido por una escalinata con ocho columnas de mármol de estilo renacentista traidas desde Nápoles. En su interior, si os mola, podréis admirar la curiosa colección de reliquias que posee.
Ex colegiata abicial de Sta Ana, Peñaranda de DueroEx colegiata abicial de Sta Ana, Peñaranda de Duero
En el centro de la plaza, encontramos la picota o rollo jurisdiccional de elegantes líneas góticas. Fue declarado Bien de Interés Cultural en la categoría de Monumento el 3 de junio de 1931
Rollo jurisdiccional Peñaranda de DueroRollo jurisdiccional Peñaranda de Duero
Misma fecha en la que fue declarado de la misma categoría el castillo, del siglo X.
Castillo de Peñaranda de Duero
Una más y nos vamos.
la base científica de esta información la he obtenido de la wikipedia

6 o 7 kilómetros nos separan de nuestro siguiente destino, el Monasterio de Sta Mª de la Vid. Mas concretamente de la majestuosa espadaña de su iglesia.
Monasterio de la Vid
Monasterio de la VidMonasterio de la Vid
Estamos unos breves minutos, está en obras, y paso de sacar fotos de andamios. Salimos a la N-122, pararemos en San Esteban de Gormaz.
A esta carretera le queda poco como tal, al lado derecho nos acompaña el río Duero, y al izquierdo las obras de la futura autovía que desdoblará el actual trazado.

Creo que aún no lo he dicho. Vaya asco de viento. Es tan molesto que ya ni me acuerdo de lo amenazante que está el cielo. En mi fuero interno, sé que nos vamos a librar.

Entramos por la segunda entrada, directos a la Iglesia románica de San Miguel.
Iglesia de San Miguel, San Esteban de Gormaz
Nos encontramos ante el primer ejemplo de románico porticado de España. Construida en el año 1.081, como demuestra un canecillo que porta a un monje con un libro abierto en donde se ve la datación, se convierte en ejemplo y modelo a seguir en las Comunidades de Villa y Tierra, extendiéndose por las provincias de Soria, Segovia y Guadalajara, fundamentalmente.
Iglesia de San Miguel, San Esteban de GormazIglesia de San Miguel, San Esteban de Gormaz
Iglesia de San Miguel, San Esteban de Gormaz
Los capiteles se ilustran con figuraciones animalísticas de cuadrúpedos, luchas entre ellos y con una serpiente; representaciones de animales fantásticos como sirenas, elementos arquitectónicos fortificados con arco de herradura y en cuyas almenas vigilan soldados armados con lanzas, formas vegetales, músicos, jinetes, figuras humanas tocadas con turbante. En la cornisa, los canecillos se decoran con personajes ataviados con vestimentas árabes, soldados, leones, músicos, rapaces, serpientes, elementos geométricos, y sobre la clave del arco de acceso, el monje con la data de construcción de la galería.
Iglesia de San Miguel, San Esteban de GormazCapitel de Iglesia de San Miguel, San Esteban de Gormaz
capiteles Iglesia de San Miguel, San Esteban de Gormaz
detalle Iglesia de San Miguel, San Esteban de Gormaz
más información aquí

El siguiente elemento a visitar está aquí al lado, aún así vamos caballeros. De hecho, una vista para atrás nos muestra la iglesia de San Miguel amparada desde lo alto por las ruinas del castillo santestebeño.
castillo San Esteban de Gormaz
Se trata de la iglesia románica de Ntra. Sra. del Rivero, bello ejemplo de arte medieval del siglo XII, aunque su construcción se remonta al siglo XI sobre las ruinas de una antigua iglesia.
iglesia romanica Ntra Sra del Rivero, San Esteban de Gormaz
capitel de iglesia romanica Ntra Sra del Rivero, San Esteban de Gormaz
iglesia romanica Ntra Sra del Rivero, San Esteban de Gormaz
portada de iglesia romanica Ntra Sra del Rivero, San Esteban de Gormaziglesia romanica Ntra Sra del Rivero, San Esteban de Gormaz
Los alrededores de ambas iglesias, están en obras.
Es cerca de la una y decidimos irnos a Burgo de Osma, nos vamos sin adentrarnos más en San Esteban. Ojos que no ven...

Nos apartamos de la carretera un poco antes, en Ciudad de Osma. Concretamente quiero llegar al curso del río Ucero, que discurre a las faldas del castillo homónimo.
Castillo de Osma
Puente sobre río Ucero, Ciudad de Osma
Castillo de Osma
Castillo de OsmaPuente sobre río Ucero, Ciudad de Osma
Seguimos paralelos al río. Tramo altamente recomendable, ya que provee de unas vistas diferentes de si accedemos por la nacional, mejor dicho, provee de vistas, a secas.
Si el día no hubiera resultado tan desapacible, habríamos comido en una de las mesas que hay dispuestas al lado del río. Además, justo enfrente hay un super, por lo que no tienes ni que llevar viandas.

Cerca del puente peatonal que da acceso a la catedral hay sitio para aparcar, pero lo veo algo solitario y nos adentramos un poco más para acabar de dejarlas por la estación. Caminaremos por el casco antiguo.
Burgo de Osma
A través de un arco accedemos a la Plaza Mayor, presidida por el ayuntamiento, construcción neomudéjar de 1771
Ayuntamiento de Burgo de Osma
Ayuntamiento de Burgo de Osma
y el antiguo Hospital de San Agustín construido entre 1694 y 1701 bajo el patrocinio del obispo Sebastián de Arévalo y Torres. En la actualidad el edificio está destinado a Centro Cultural.
Hospital de San Agustin, Burgo de Osma
Escudo Hospital de San Agustin, Burgo de Osma
Calle Mayor, Burgo de Osma
A través de su Calle Mayor, llegamos a la Catedral, cuyas obras comenzaron en 1232.
Catedral de Burgo de Osma
Torre de la Catedral de Burgo de Osma
Catedral de Burgo de Osma
Alrededor de la catedral abundan cantidad de rincones de un interés extraordinario, donde se pueden apreciar los característicos soportales y del entramado medieval de calles irregulares -que pasaré por alto en la crónica para no extenderme demasiado-.
Soportales Burgo de Osma
incluso de una pequeña y traviesa representación de fauna local
Ardilla Burgo de Osma
Comemos en un bar de la Calle Mayor, nada que destacar. O sí, que ricas hacen aquí las capsulitas de colesterol...eee digo, los torreznos.
Tras comprar unos productos típicos, nos vamos a Calatañazor. No es más que seguir de nuevo la N-122 hasta el desvío. De este tramo poco os puedo contar, ya el viento arrecia con violencia, y bastante tenemos con mantenernos en nuestro carril.

Accedemos hasta la plaza del pueblo y nos disponemos a dar un paseo tranquilamente, hay que gastar la frugal comida -léase con ironía-
picota Calatañazorpicota Calatañazor
El Rollo que es del siglo XV cuenta con una leyenda de brujería.
El castillo se encuentra en obras de restauración. Desde los restos de la muralla, a la derecha de éste, se pueden disfrutar de la vista del impresionante paisaje castellano.
Paisaje Calatañazor
Paisaje Calatañazor
Paisaje Calatañazor
claro está con sus pajarillos. No en vano, Calatañazor proviene del árabe Calatat-Nossurt, nido de águilas
Aguila
Mientras mis compañeros de ruta, se meten en el castillo, yo me aventuro por el pueblo. Llama la atención las chimeneas típicas de la zona.
Chimenea típica de Calatañazor
Con sus empinadas calles de trazado medieval y sus casas de piedra, adobe y madera de enebro forma un conjunto armónico de gran belleza. Fue declarada conjunto histórico-artístico en 1962.
Callejeo Calatañazor
Callejeo Calatañazor
Callejeo Calatañazor
Callejeo Calatañazor
También interesante puede resultar la iglesia de Ntra. Sra. del Castillo, mestiza de estilos románico y gótico. 
Portada iglesia del Castillo, Calatañazor
Portada iglesia del Castillo, Calatañazor
Calatañazor es conocido casi únicamente por la derrota que allí sufriera Almanzor de las tropas castellanas y leonesas en 1002.
Aunque algunos historiadores difieren en cuanto a este hecho, el episodio es conocido como la Batalla de Calatañazor, en la que los cristianos derrotaron al célebre caudillo árabe Almanzor y según la tradición murió en Bordecorex y fue enterrado en Medinaceli.
Y en su honor, le han levantado el correspondiente busto.
Busto Almanzor en Calatañazor
La información de Calatañazor la he obtenido de su web: www.calatañazor.es

Tras visitar Calatañazor, tengo 2 planes, el A que consiste en acercarnos hasta Ucero y visitar algo del cañón del río Lobos, atravesando una carretera que no está muy decente y B volver al hotel por una pista que no viene en los mapas, pero que gracias al street view sé que está recién asfaltada.
Estamos cansados y elegimos la B.

Nos dirigimos hacia Muriel de la Fuente, y unos cientos de metros pasado el Sabinar de Calatañazor, sale a la derecha el carreterín hacia Cabrejas del Pinar.
Ascendemos una colina y tras la última de las curvas en herradura paro en el mirador que han construido en el interior.
Estos se pensaban que no iban a salir
Mirador de las Cabrillas, creo que se llama.
A la moto de JV le gusta el sitio y decide no arrancar, además justo cuando empieza a chispear.
Por intentar solucionar algo antes de llamar a la grúa, chiqu reaprieta los tornillos de la batería y sopla algunos fusibles, a la 3ª o 4ª intentona la moto se pone en marcha. Decidimos seguir del tirón hasta el hotel y ya veremos lo que pasa.

El camino que llevamos me sorprende en demasía, es una pasada, de los que me gustan, es como ir por una pista, pero de buen asfalto en este caso, sintiendo que el paisaje te envuelve. Pasamos por varios puntos en los que me hubiera gustado parar, como la "sima de la gata", y una "Taina" que han hecho visitable, con un merendero y todo, pero cualquiera para y que no arranque la moto de nuevo, nos divertimos en una carretera sin nombre. Dependiendo de cuando acabemos mañana, lo mismo me paso.
Salimos a la población de Cabrejas del Pinar, y aquí cogemos la N-234 que nos conduce hasta San Leonardo de Yagüe.

Ya pensando en mañana, para no hacer perder el tiempo a la organización esperándome, dejo lleno el depósito de combustible. Repasando los kilómetros veo que el "odo" tiene un numerillo de los que me llaman la atención
Después de todo, la Harley vuelve a arrancar en la gasolinera, y con una mezcla de tristeza por los lugares que me he dejado de visitar, y a la vez tranquilidad de que ha sido una falsa alarma de avería, decidimos subir a las ruinas del castillo-palacio de San Leonardo para terminar la jornada.
Ruinas castillo-palacio San Leonardo de Yagüe
Situado sobre una loma que domina San Leonardo, a 1081 metros de altitud. Juan Manrique de Lara lo mando construir en 1563 con licencia del rey Felipe II.
Ruinas castillo-palacio San Leonardo de YagüeRuinas castillo-palacio San Leonardo de Yagüe
Se trata de una fortaleza abaluartada de época renacentista, cuya vivienda interior estaba decorada con ricos y suntuosos ornamentos y el exterior estaba preparado para repeler los ataques con arma de fuego, con baluartes más gruesos y resistentes. Muestra única de los castillos de la época, su peculiar traza y construcción le convirtieron en modelo de otros muchos coetáneos levantados en América y ejemplo sin par de la arquitectura militar del Renacimiento.
Ruinas castillo-palacio San Leonardo de Yagüe
Ruinas castillo-palacio San Leonardo de Yagüe
Descripción del castillo sacada de la web del Ayuntamiento de San Leonardo de Yagüe: www.sanleonardodeyague.es

Y hasta aquí puedo leer. He estado tentado de hacer dos partes de esta entrada, me ha quedado algo pesada, y eso que sólo han sido apenas 160 kilómetros, al menos espero que si habéis llegado hasta aquí, os haya gustado.

Continuará...
V'sss